Замена масла и 2х фильтров от 1000 руб.
В услугу входит:
1) Снятие и установка защиты картера двигателя;
2) Слив масла;
3) Замена масляного фильтра;
4) Замена воздушного фильтра;
5) Залив масла;
6) Проверка уровня масла двигателя;
Замена масла 4000 руб.
В услугу входит:
1) Слив масла;
2) Снятие поддона;
3) Замена фильтра АКПП;
4) Замена прокладки поддона АКПП;
5) Отчистка поддона АКПП;
6) Установка поддона;
7) Залив масла АКПП, равное слитому;
8) Подключение аппарата через теплообменник;
9) Замена масла АКПП аппаратом;
10) Выставление уровня жидкости АКПП.
Замена масла 4000 руб.
В услугу входит:
1) Слив масла;
2) Снятие поддона;
3) Замена фильтра вариатора;
4) Замена прокладки поддона вариатора;
5) Отчистка поддона вариатора;
6) Установка поддона;
7) Залив масла, равное слитому;
8) Подключение аппарата через теплообменник;
9) Замена масла аппаратом;
10) Выставление уровня жидкости.
Замена масла от 1500 руб.
В услугу входит:
1) Снятие защиты картера двигателя;
2) Слив масла;
3) Залив масла;
4) Выставление уровня масла;
5) Установка защиты картера двигателя.
Замена масла от 1500 руб.
В услугу входит:
1) Снятие защиты картера двигателя;
2) Слив масла;
3) Залив масла;
4) Выставление уровня масла;
5) Установка защиты картера двигателя.
ЗАМЕНА МАСЛА В АГРЕГАТАХ / ТО С ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ
Когда нужно менять масло
Двигатель
Сроки замены моторного масла различаются в зависимости от марки и модели транспортного средства. Обычно рекомендуют менять масло от 7 000 до 15 000 км пробега. Также не забывайте о мото-часах, например, в пробках мотор работает, а километраж не считается.
Мы рекомендуем менять масло каждые 10 000 км для бензиновых двигателей и каждые 7 000 км для дизельных.
АКПП
Сроки замены масла в АКПП различаются в зависимости от модели коробки передач. Производители регламентируют замену от 30 000 до 100 000 км.
Мы рекомендуем заменять масло каждые 50 000 км, чтобы избежать загрязнение гидравлического блока управления и выхода из строя соленоидов. Мы используем оригинальные масла для вашей АКПП или подберем качественный аналог, проверенный временем.
МКПП
Механическая коробка передач менее требовательна к уходу, чем АКПП или Вариатор, тем не менее, при прохождении ТО всегда проверяйте подтеки на коробке и состояние сальников, а также уровень масла.
Мы рекомендуем менять масло в МКПП каждые 50 000 – 100 000 км, в зависимости от условий эксплуатации.
Вариатор
В Вариаторе или CVT много трущихся стальных деталей, а любое проскальзывание цепи на конусах может сделать задир на конусе, что приведет к износу всей системы.
Мы рекомендуем менять масло и фильтры в Вариаторе каждые 50 000 км.
Робот
Роботизированная коробка передач схожа по строение с МКПП, поэтому менее требовательна к уходу, чем АКПП или Вариатор, тем не менее, при прохождении ТО всегда проверяйте подтеки на коробке и состояние сальников, а также уровень масла.
Мы рекомендуем менять масло в МКПП каждые 50 000 – 100 000 км, в зависимости от условий эксплуатации.
ЗАМЕНА МАСЛА В АГРЕГАТАХ
