Loading

Красноармейский пер. ГСК «Союз», Наро-Фоминск

8-901-747-29-57

Понедельник – Пятница: <span>10:00 – 20:00 <br> Суббота: <span>11:00 – 20:00

Понедельник – Пятница: 10:00 – 20:00, Суббота: 11:00 – 20:00
Запишитесь на диагностику 8-901-747-29-57
Красноармейский пер. ГСК «Союз», Наро-Фоминск

При бережной эксплуатации, ресурс коробки передач превышает 200 000 километров пробега. Долговечность и работоспособность этого узла увеличивает своевременное обслуживание в автосервисах.

Бережная эксплуатация – аккуратный стиль вождения и прогрев рабочих жидкостей перед началом движения.

Cледите за состоянием АКПП, вовремя меняйте масло и выполняйте остальные регламентные работы. Регулярно осматривайте радиаторы, так как из-за проблем с охлаждением могут возникнуть серьезные поломки. Для сервисного обслуживания обращайтесь в специализированные техцентры. Не экономьте на собственной безопасности.

Причины поломки АКПП и ее ремонт

Есть ряд признаков, которые указывают на то, что коробке вашего автомобиля требуется диагностика. Самый распространенный — рывки и толчки в момент переключения передачи. Также обратите внимание на:

  • Длительные периоды, во время которых обороты двигателя увеличиваются, а передача не переключается.
  • Ощутимая вибрация при включении режимов D и R или при нажатии и удержании тормоза.
  • Нетипичные звуки и шумы.
  • Подтекание. Это видно невооруженным глазом, образуется лужица масла.
  • Предупреждающий значок на приборной панели или аварийный режим.

Если появился любой из этих сигналов, езжайте в автосервис на диагностику АКПП.

Отремонтируем АКПП с гарантией

При ремонте АКПП обращайтесь в  специализированные автосервисы. Отремонтировать автоматическую коробку переключения передач в Наро-Фоминске с гарантией можно в автотехцентре Союз Авто. Первичная диагностика и консультация мастера – бесплатно.

При обращении в автотехцентр, сначала мы проводит диагностику. В первую очередь это внешний осмотр, проверка уровня жидкостей и его состояния, проверяем датчики, проводку, разъемы и переключатели. Затем, если система управления АКПП электронная, считываем коды неисправностей. Если компьютерная диагностика не позволила стопроцентно установить неисправность, проводим дорожные испытания автомобиля.

Мы работаем с любыми трансмиссиями, сервис и ремонт одинаково доступны для традиционной гидравлики и DSG коробок. Диагностика и ремонт проходят на высокоточном оборудовании надежными методами. 

Замена масла и расходников и устранение незначительных поломок проходят без демонтажа. Если же повреждение серьезное, с клиентом согласовывается снятие коробки и ее разбор.